Γενάρης 2015:
Ο Αλέξης Τσίπρας βρίσκεται στη Βουλή μετά την εκλογική νίκη του ΣΥΡΙΖΑ και τη σύμπραξή του με τους ΑΝΕΛ. Στις προγραμματικές του δηλώσεις δηλώνει μεταξύ των άλλων: "...Αποσυμφορούμε τη δημόσια διοίκηση από τις στρατιές συμβούλων και μετακλητών υπαλλήλων των υπουργών. Καταργούμε τις προκλητικές σπατάλες. Μειώνουμε σχεδόν κατά το ήμισυ τον στόλο των 700 αυτοκινήτων στα υπουργεία. Δίνουμε εντολή να πωληθεί το 1 από τα 3 Πρωθυπουργικά αεροπλάνα"...
Την ίδια περίοδο στα διάφορα sites και εφημερίδες βγαίνει στην επιφάνεια η περίφημη θωρακισμένη BMW του Ευάγγελου Βενιζέλου καθώς και η βούληση της Προέδρου της Βουλής να μην ανανεώσει τη σύμβαση με εταιρεία που προμήθευε την Βουλή (για τους βουλευτές με την μέθοδο leasing) με αυτοκίνητα. Οι ανακοινώσεις για "αλλαγή" και κατάργηση της σπατάλης γίνονται αποδεκτές με επιδοκιμασίες από Συριζαίους και μη.
Τέλη Δεκέμβρη 2015:
Η υπερπολυτελής BMW παραμένει στην ιδιοκτησία του Δημοσίου. Για να μην πηγαίνουν τα χρήματά που ξοδεύτηκαν χαμένα, χρησιμοποιείται τακτικότατα, από ανώτατο στέλεχος της κυβέρνησης και εσχάτως και παρατρεχάμενους αυτού (τα στοιχεία τους είναι στη διάθεση του blog). Ούτε σκέψη για πώληση.
Οι παρατρεχάμενοι, μετακλητοί και σύμβουλοι των υπουργών αυξάνονται και πληθύνονται με ρυθμούς κουνελιών. Ο αριθμός τους με βάση τα επίσημα στοιχεία είναι ίσος με αυτόν της προηγούμενης μνημονιακής κυβέρνησης.
Ο αριθμός των κρατικών οχημάτων παραμένει αμετάβλητος - καμία διάθεση για μειωσή τους.
Το αεροσκάφος - για το οποίο ο Τσίπρας θα έδινε "εντολή" να πωληθεί - παραμένει στη διάθεση των διαφόρων υπουργών, οι οποίοι το χρησιμοποιούν τακτικότατα (τελευταίος ήταν ο κ. Καμμένος και η συνοδεία του) και τέλος,
Η σύμβαση με την εταιρεία leasing παραμένει ενεργεί και μάλλον βαίνει προς ανανέωση. Τα δε αυτοκίνητα που διατίθενται είναι από AUDI μέχρι LEXUS. Ελάχιστοι δε βουλευτές αρνήθηκαν να τα παραλάβουν...
Συμπέρασμα: το πρόβλημα δεν είναι το ποιος κάθεται στην καρέκλα, αλλά η καρέκλα η ίδια.
Ο Αλέξης Τσίπρας βρίσκεται στη Βουλή μετά την εκλογική νίκη του ΣΥΡΙΖΑ και τη σύμπραξή του με τους ΑΝΕΛ. Στις προγραμματικές του δηλώσεις δηλώνει μεταξύ των άλλων: "...Αποσυμφορούμε τη δημόσια διοίκηση από τις στρατιές συμβούλων και μετακλητών υπαλλήλων των υπουργών. Καταργούμε τις προκλητικές σπατάλες. Μειώνουμε σχεδόν κατά το ήμισυ τον στόλο των 700 αυτοκινήτων στα υπουργεία. Δίνουμε εντολή να πωληθεί το 1 από τα 3 Πρωθυπουργικά αεροπλάνα"...
Την ίδια περίοδο στα διάφορα sites και εφημερίδες βγαίνει στην επιφάνεια η περίφημη θωρακισμένη BMW του Ευάγγελου Βενιζέλου καθώς και η βούληση της Προέδρου της Βουλής να μην ανανεώσει τη σύμβαση με εταιρεία που προμήθευε την Βουλή (για τους βουλευτές με την μέθοδο leasing) με αυτοκίνητα. Οι ανακοινώσεις για "αλλαγή" και κατάργηση της σπατάλης γίνονται αποδεκτές με επιδοκιμασίες από Συριζαίους και μη.
Τέλη Δεκέμβρη 2015:
Η υπερπολυτελής BMW παραμένει στην ιδιοκτησία του Δημοσίου. Για να μην πηγαίνουν τα χρήματά που ξοδεύτηκαν χαμένα, χρησιμοποιείται τακτικότατα, από ανώτατο στέλεχος της κυβέρνησης και εσχάτως και παρατρεχάμενους αυτού (τα στοιχεία τους είναι στη διάθεση του blog). Ούτε σκέψη για πώληση.
Οι παρατρεχάμενοι, μετακλητοί και σύμβουλοι των υπουργών αυξάνονται και πληθύνονται με ρυθμούς κουνελιών. Ο αριθμός τους με βάση τα επίσημα στοιχεία είναι ίσος με αυτόν της προηγούμενης μνημονιακής κυβέρνησης.
Ο αριθμός των κρατικών οχημάτων παραμένει αμετάβλητος - καμία διάθεση για μειωσή τους.
Το αεροσκάφος - για το οποίο ο Τσίπρας θα έδινε "εντολή" να πωληθεί - παραμένει στη διάθεση των διαφόρων υπουργών, οι οποίοι το χρησιμοποιούν τακτικότατα (τελευταίος ήταν ο κ. Καμμένος και η συνοδεία του) και τέλος,
Η σύμβαση με την εταιρεία leasing παραμένει ενεργεί και μάλλον βαίνει προς ανανέωση. Τα δε αυτοκίνητα που διατίθενται είναι από AUDI μέχρι LEXUS. Ελάχιστοι δε βουλευτές αρνήθηκαν να τα παραλάβουν...
Συμπέρασμα: το πρόβλημα δεν είναι το ποιος κάθεται στην καρέκλα, αλλά η καρέκλα η ίδια.